Навигация |
Главная Новости Мини-чат Календарь событий Download Форум Статьи Поиск |
Пожалуйста помните: Это не безопасно для окружающих, советую не практиковаться на общественных дорогах.
1. Управляемый занос, задний привод | 1. Войдите в поворот на высокой скорости. Поверните руль в направлении поворота очень быстро, чтобы передать нагрузку передним колесам. | |
| 2. Выжмите сцепление при нажатии газа | |
| 3. Отпустите педаль сцепление, держите вашу ногу на педали газа . Автомобиль начнет скольжение боком | |
| 4. Вывернуть колёса очень быстро в полном противоположном направлении поворота, чтобы передние шины продолжали нормальное движение по дороге | |
| 5. Держите руль в противоположном направлении поворота, и регулируйте ваше давление ноги на газе; не допускайте виляния зада автомобиля, при выходе из поворота. | |
| 1. Входите в поворот настолько быстро, насколько возможно, пока Вы не почувствуете, что задняя часть автомобиля соскальзывает. | |
| 2. Выжав сцепление тяните ручной тормоз, одновременно уберите вашу ногу с педали газа до момента полного скольжения автомобиля боком. | |
| 3. Отпустите педаль сцепление, держите вашу ногу на педали газа . Автомобиль начнет скольжение боком | |
| 4. Вывернуть колёса очень быстро в полном противоположном направлении поворота, чтобы передние шины продолжали нормальное движение по дороге | |
| 5. Держите руль в противоположном направлении поворота, и регулируйте ваше давление ноги на газе; не допускайте виляния зада автомобиля, при выходе из поворота. | |
http://tuningplus.narod.ru/articles/driving/handledsteer.htm
Powered by ChesteR | Copyright AutoBiysk © 2006-2008 |