AutoBiysk (Версия для КПК)

Войти под своим логином или зарегистрироваться

Форум: Автоспорт
Тема: RE: I этап чемпионата г.Бийска по трофи Открыл : Ivin

Ivin [30-01-2014 14:37]:
Спортивный сезон 2014 открываем I-м этапом открытого чемпионата г.Бийска по трофи-рейдам посвященный памяти Андрея Чубарова (ст.)
Организатор- клуб АвтоБийск 4х4;
Дата проведения -15.02.2014г.;
Стартовый взнос 500р.
Место проведения- окрестности с.Лесное, (Черная забока);
N52°27,7524'
E85°13,3798'

Чемпионат будет проводиться по регламенту максимально приближенному к регламенту ЧАК и ЧС 2014.

В течение сезона состоится 3 этапа:
15 февраля - 1 этап ЧГ Бийск "Дед-трофи" посвященный памяти Андрея Чубарова ст. (г.Бийск, АвтоБийск 4х4)
18-20 июля 2 этап ЧГ Бийск "ZONA" (г.Бийск, Русский Экстрим, АвтоБийск 4х4)
4 октября - финал ЧГ Бийск "Осенний слет" (г.Бийск, АвтоБийск 4х4, Русский Экстрим)

По результатам всего Чемпионата будут определены победители Чемпионата и присвоены очередные спортивные разряды.

SPANG_BOB [30-01-2014 21:21]:
Всем привет! А цепи так же как на ЧАКе можно будет одевать? Про каски тоже уточните! На мандарине ведь без касок катались! И главный вопрос, с этого года в ЧАКе увельчили допустимый размер резины!!! Как у нас будет?

Ivin [31-01-2014 09:42]:
Повторяю - регламент ЧАК, цепи зимой можно, каски обязательно, строительные и мягкие не допускаются. Класс ТР-0 будет.

SURFER TT-34 [03-02-2014 22:36]:
Хотел бы задать вопрос по чему в стандарте разрешены колёса до 33".У меня нива на ее больше 29" не поставить .Или нивы совсем хотят исключить? Я думаю не один такой, нивоводов много. :geek:

cast [04-02-2014 08:20]:
Привет! вроде стандарт до 32 включительно ито не по маркировке а по измерениям. связано это с тем, что стандартные прадо, Л200, паржеро "всякие" корейцы идут с завода 265/70/16 это приблизительно 31,5. ну не покупать же им резину меньшего диаметра для соревнований :о) Ну и не лукавь :-) ты точно знаешь, что что бы ехать как нива 29 на сурфа нужно не меньше 33 ставить

Aleksey60 [04-02-2014 10:08]:
Информация о мероприятии продублирована на сайте http://www.ad4x4.ru/ В соревнованиях принять участие, почтив память Андрея Чубарова (старшего) изьявили желание спортсмены-трофиисты Алтайского края, лично знавшие Андрея...Ждем всех на Бийской земле!

Nikas [04-02-2014 11:26]:
Вопрос к организаторам соревнований. Точки будут централизованно заливаться в навигаторы или будем ручками забивать???

Ivin [04-02-2014 11:28]:

SURFER TT-34 написал:
Хотел бы задать вопрос по чему в стандарте разрешены колёса до 33"

В сезоне 2014г. вся Сибирь и Алтай будут ездить по одному техническому регламенту. Бийские спортсмены участвуют в этих Чемпионатах. К чему придумывать для Бийска что-то еще?
Регламентирующие документы по Дед-трофи будут опубликованы в ближайшее время.

lapayaguara [04-02-2014 16:28]:
Я новичок на сайте, камнями сильно не забрасывайте, очень прошу ) а то пришлось уже испытать, жиперы народ жоский довольно, это мягко сказано, порой грубость и форма выражения эмоций и мыслей на некоторых форумах, по отношению к неискушенному представителю класса "полироль" далеко зашкаливает за планку нормальных человеческих отношений. Это-то и отталкивает от любого участия в совместных г-номесах... Хотел бы высказаться. Особой тяги к гонкам и соревнованиям не испытываю, ничего в этом не понимаю, опыта нет, мне нравятся путешествия, но, поскольку живу в Бийске, все-таки склонен, с большими сомнениями, принять участие в этом ОТКРЫТОМ Чемпионате города, "... возрожден в 2014 году!", попробовать доехать до 2-3 точек. Может быть, у кого-то найдется доброе слово убеждения в пользу участия или, наоборот, типа да куда ты лезешь, место твое на галерке в лучшем случае, или сиди дома... Готов выслушать любые мнения, можно в ЛС. Машина в стоке, колеса 245/75 R16, цепей-лебедки нет. Штурмана нет. Если кто-то напишет что-то разумное, буду очень благодарен за советы и высказанное мнение. Заранее спасибо!

Ivin [04-02-2014 17:32]:
Ощий регламент ЧГ 2014:
http://autobiysk.ru/files/2014reglament_biysk.zip
Техрегламент ЧГ 2014:
http://autobiysk.ru/files/2014tehreglament-biysk.zip
Частный регламент "Дед-трофи 2014":
http://autobiysk.ru/files/2014ded_reglament.zip

Ivin [04-02-2014 18:16]:

lapayaguara написал:
все-таки склонен, с большими сомнениями, принять участие в этом ОТКРЫТОМ Чемпионате города, "... Может быть, у кого-то найдется доброе слово убеждения в пользу участия или, наоборот,

Тебе и другим сомневающимся думаю пора от слов переходить к делу. Если склонен-приезжай. Если не участвовать, то знакомиться общаться с ужаленными по этой теме людьми. А то так и останешься виртуальным собеседником

Советы.... будут полезны думаю всем новичкам.

1-внимательно ознакомиться, с регламентирующими документами. Не знание регламента приводит к проигрышу не освобождает от ответственности!

2-второй пилот небходим,
еще пару помошников желательно.

3-GPS навигатор необходим. У многих спортсменов он не один в машине.
Умение им пользоваться не обсуждается!
Потренеруйтесь до соревнования забивать точки по координатам в ручную или импортировать их на флешку, затем загружать в устройство, знать организацию файловой системы вашего устройства-где какие папки находятся! Это нужно чтобы самостоятельно найти в навигаторе залитые координаты! Желательно иметь свой USB кабель.
Уже писал, но еще дублирую здесь.
Периодически у разных экипажей возникают проблемы с форматом координат.
Стоит уяснить одно-перед вбиванием (импортом) координат ВЫЯСНИТЬ какой формат на вашем устройстве установлен в данный момент и соответствует ли он предлагаемому формату.
По написанию ПРЕДЛАГАЕМЫХ координат это сразу видно.
ГГГ_ММ_СС.С или ГГГ.ГГГГГ или ГГГ_ММ.МММ
В регламенте ЧС, ЧАК, ЧГ по трофи-рейдам принят формат ГГГ_ММ.МММ WGS 84.
Перед вводом необходимо на устройстве выставить именно тот формат, в котором даются координаты, затем уже вносить их в устройство.
В некоторых устройствах (программах) также имеет значение разделительные знаки ТОЧКА или ЗАПЯТАЯ.
Вводим первую координату и для уверенности (после сохранения) смотрим свойства введенной точки не изменились ли там циферки. Если изменились-это не округление!, а не верный формат и точка встала совсем в другое место.
Попробовать найти забитую точку на местности.

4-фотоаппарат необходим.
Флэшка должна быть чистой! Лучше ее предварительно самостоятельно форматнуть на компьютере. Был случай когда на новой флэшке оказались фото сделанные в магазине. Форматирование на фотоаппарате не всегда удаляет все папки! Желательно иметь свой USB кабель. ВЫУЧИТЬ пункт регламента о компоновке кадра!!!
Если что не понятно не стесняться спросить на брифинге.

5-трезво оценивать свои силы и возможности техники. Не лезть на точку явно поставленную не для вашего уровня подготовки. Главное в трофи -своим ходом вернуться к финишу в установленное время!

Что еще....
Чем больше вопросов зададите здесь или на брифинге, тем легче будет на трассе.

SURFER TT-34 [04-02-2014 18:53]:

cast написал:
Привет! вроде стандарт до 32 включительно ито не по маркировке а по измерениям. связано это с тем, что стандартные прадо, Л200, паржеро "всякие" корейцы идут с завода 265/70/16 это приблизительно 31,5. ну не покупать же им резину меньшего диаметра для соревнований :о) Ну и не лукавь :-) ты точно знаешь, что что бы ехать как нива 29 на сурфа нужно не меньше 33 ставить

НЕТ с этим я согласен ....а если приедит уаз на порталах 33" тапках и цепями какой резон мне с ним бодатся:awch::geek:

cast [04-02-2014 19:26]:
Уаз на порталах приедет на 32 , но ты его порвешь

я уверен!

MDN [04-02-2014 20:31]:
Стартовый взнос-5000 руб.

Это опечатка???

sv8800 [04-02-2014 23:33]:

MDN написал:
Стартовый взнос-5000 руб.

Это опечатка???

500 руб. В первом посте написано.

Страница 1 из 3