ЗАЗ 968 Cabrio от «Агентства Эффективных Услуг» и инсталляционного центра Ингвар Инжиниринг
Идея превратить обычный «Запорожец» в блистательный шоу-кар возникла не случайно. Этот некогда весьма популярный автомобиль и сегодня остается самым узнаваемым. А крепкий кузов из довольно толстого металла, простая и надежная конструкция располагают к разного рода инновациям.
Разработав концепцию переделки автомобиля, мастера взялись за инструменты, дабы воплотить планы в металле и пластике. Но, как говорится, гладко было на бумаге. Ни одна тюнинговая компания не выпускает тюнинг-комплекты для «Запорожцев». Было два выхода: изготовить обвес самим или приспособить «чей-то» готовый. Возиться с пресс-формами, матрицами, пуансонами, болванками ради одного комплекта – не хотелось. Поэтому выбрали второй путь, который, кстати, оказался не таким уж и легким.
Ни один комплект полностью не «садился» на «Запорожец», поэтому пришлось брать отовсюду понемногу. В основном в ход шли детали «вазовских» тюнинг-комплектов. Много сил ушло на то, чтобы подогнать их, не нарушив общий стиль и выдержав целостность композиции. Важно было также сохранить узнаваемость марки.
Без крыши
Каким бы крепким ни был двухдверный кузов «советского» седана, но, лишенный в угоду стилистам крыши, он потребовал усиления. Простая трубчатая конструкция а-ля Wrangler оказалась весьма кстати. Она не только превратила автомобильчик в некое подобие пляжного джипа (этот образ дополняет развесовка по осям и низкооборотистый двигатель), но и стала отличным элементом пассивной безопасности. Передняя часть этой конструкции интегрирована в оставшиеся стойки салона и рамки дверных проемов, а все открытые участки «закрыты» специальными чехлами из поролона, обтянутого кожзаменителем.
«Запорожец» не для звука?
Под стать внешнему обвесу и проработка «жилплощади». В салоне появилась абсолютно новая передняя панель с местами для аудиокомпонентов. Оригинальными (для узнаваемости) оставили лишь руль и щиток приборов. Дверные карты выполнены в общем стиле. Ему же соответствуют и необычной формы дверные ручки.
В местах крепления аудиокомпонентов и в наиболее «голосистых» частях кузова провели шумоизоляцию материалами фирмы Caliber DM-68.
Чтобы подчеркнуть стиль автомобиля, салон украсили стробоскопическими фонариками, рассеиватели задних фонарей частично затонировали, придав им вполне спортивный вид, а отверстия в бампере «забрали» стильной сеточкой.
Интернациональный звукСтоимость компонентов инсталляции ЗАЗ-968 М
Компонент | Цена*, грн. |
Головное устройство Pioneer DEH-P7400 MP | 2120 |
CD-чейнджер Pioneer CDX-P 670 | 901 |
Фронтальная акустика MacAudio MacIron 2.13 | 795 |
Сабвуфер MacAudio MacAbsolute 380 | 1060 |
ВЧ-громкоговорители Beyma Pro PH 35 | 530 |
Усилитель мощности Lanzar Vibe 220 | 968 |
Усилитель мощности Lanzar Vibe 420 | 1595 |
Общая стоимость компонентов | 7969 |
* Цены предоставлены компанией «Ингвар Инжиниринг». Без стоимости услуг по инсталляции
Роман Александрович, фото Андрея Яцуляка. В съемке принимала участие Ольга Кулик