| Автор |
Эскудо межколесная блокировка
|
cast
Пользователь
Сообщений: 1570
Зарегистрирован: 10.01.07 |
| Опубликовано 16-09-2010 16:28 |
| |
Искал альтернативу китайской блокировке и вот нашел вариант в новосибе!! никаких авансов никаких предоплат приехал - купил
Саморазблокирующийся дифференциал в задний мост эскудо Lock-Right 1510- производится в Америке, компанией PowerTrax очень качественная, 100% блокировка стоимость 11200 руб - есть в наличии в магазине.
В передний редуктор эскудо без пневмоподключения устанавливается
тоже он.
Могу попросить что бы зарезервировали, но не более чем на 3-5 дней, можно договориться что бы отправили, но тогда 100% предоплата.
Мое имхо в зад самоблок самое оно а в передок нужно принудиловку.
Не реклама, сам не продаю и не "навариваюсь" просто отправлял запрос от автоклуба автоБийск4х4 со своей электронной почты (просил скидку на клуб)
Турист -матрасник ;0)
Изменил(а) cast, 16-09-2010 16:40
|
|
| Автор |
RE: Эскудо межколесная блокировка
|
cast
Пользователь
Сообщений: 1570
Зарегистрирован: 10.01.07 |
| Опубликовано 16-09-2010 16:42 |
| |
http://www.4x4travel.ru/index.phtml?way=item&ID=857
это магазин и блокировка в инструкции указание на сузуку самурай, но не вертье глазам своим... пошукайте по сети есть положительные отзывы!!
Турист -матрасник ;0)
Изменил(а) cast, 16-09-2010 18:43
|
|
|
| Автор |
RE: Эскудо межколесная блокировка
|
cast
Пользователь
Сообщений: 1570
Зарегистрирован: 10.01.07 |
| Опубликовано 16-09-2010 18:53 |
| |
изучаем мат часть
http://www1.4x4israel.com/site/default.asp?pid=11&articleID=19
для ленивых сразу резюме
Минусы:
- ухудшает управляемость машины.
-При поворотах малого радиуса возникают неприятные рывки если не сбросить газ происходит отрыв колеса о земли и подпрыгивание Но происходит это только на крутых поворотах и на асфальте.
Компенсировать эти рывки приходится выжиманием педали сцепления на ручных коробках и игрой педали газа если машина оснащена автоматической коробкой передач. Т.е. нужен определённый навык. Правда он приходит быстро, но в любом случае он нужен. Иначе будет наноситься ушерб узлам трансмисии.
-Повышшенный износ шин на дорогах с покрытием..
-При вхождение в поворот блокировка издаёт щелчки при срабатывании обгонной муфты. эти щелчки как песня о хорошем здоровье блокировки, некоторым эти щелчки создают дискомфорт .
Плюсы:
бездорожье.
+ Нет необходимости в принятии решения о включении или выключении блокировки. Т.е. нет возмоности ошбиться.
+ при отказе системы 4х4, по какой либо причине, блокировка лок райт позволяет двигаься по бездорожью
+ при минимальной цене максимум проходимости и надёжности.
+ нет надобности не в каком виде обслуживания.
Вывод:
Если основное использование машины происходит на асфальте и если машину водят люди с недостаточным опытом, то лучше отказаться от блокировки лок райт.
Турист -матрасник ;0)
Изменил(а) cast, 16-09-2010 21:36
|
|
|
| Автор |
RE: Эскудо межколесная блокировка
|
cast
Пользователь
Сообщений: 1570
Зарегистрирован: 10.01.07 |
| Опубликовано 16-09-2010 21:50 |
| |
а вот на эти я облизываюсь, сурф- прадо с 1986 по 2002 год
перед PT1611 цена 13600 зад Lock Right PT1610 цена 13200 короче этот девайс есть на все серийные жипы
есть еще LOKKA (аналогичная штуковина) но ценник уже 19 тыс....
Турист -матрасник ;0)
|
|
|
| Автор |
RE: Эскудо межколесная блокировка
|
Petrovich UAZ
Пользователь
Сообщений: 93
Откуда: Белокуриха
Зарегистрирован: 20.07.09 |
| Опубликовано 16-09-2010 22:38 |
| |
|
а на уазку принудиловка есть в новосибе???
|
|
| Автор |
RE: Эскудо межколесная блокировка
|
VVS
Пользователь
Сообщений: 374
Откуда: Бийск
Зарегистрирован: 10.05.10 |
| Опубликовано 16-09-2010 23:01 |
| |
http://forum.biysk.net/index.php?showtopic=70826
|
|
|
:
